2025年12月份的DHL燃油附加费为32.25%。此外,DHL会根据国际油价的涨幅每月调整。
2025-12-10 编辑:九方通逊跨境物流网
在使用DHL国际快递发货时,许多卖家发现:运费账单总比预估高,原因往往不是基础运费,而是——燃油附加费(Fuel Surcharge)。那么,DHL燃油附加费到底怎么算?每月会变吗?如何提前预判并降低成本?本文为你全面解析。

(2025年12月份的DHL燃油附加费为32.25%。此外,DHL会根据国际油价的涨幅每月调整。)
燃油附加费是DHL等国际快递公司为对冲航空燃油价格波动风险而收取的额外费用。它不包含在基础运费中,而是按比例叠加,通常每月调整一次,直接挂钩国际航油价格指数。
作为全球领先的快递服务商,DHL收取燃油附加费并非额外加价,而是为了应对航空燃油价格波动带来的运营成本变化。这项费用会根据国际航油市场价格动态调整,通常每月更新一次,并直接叠加在基础运费之上。计算方式并不复杂:实际运费等于基础运费乘以(1+当月燃油附加费率)。例如,若某票货的基础运费为200元,而当月燃油附加费率为32.5%,那么最终需支付265元。值得注意的是,DHL的计费重量采用实重与体积重中的较大值,因此包装过大也会间接推高燃油附加费的基数。
DHL中国官网会在每月初公布最新燃油附加费率,用户只需进入官网“工具”栏目下的“燃油附加费查询”页面,即可查看当月生效的具体比例。近年来,该费率通常在30%至35%之间波动,受全球能源市场、地缘政治及航空运力供需等多重因素影响。虽然这项费用无法完全避免,但卖家仍可通过合理策略有效控制成本。比如,在油价相对低位的季度集中发货,优化产品包装以缩小体积、降低计费重量,或与物流服务商协商月结协议,争取更优的整体报价。对于高频发货的商家,还可横向对比FedEx、UPS或跨境专线等其他渠道——部分专线产品已将燃油成本打包计入一口价,综合性价比可能更高。
需要提醒的是,燃油附加费适用于DHL所有服务类型,包括DHL Express和DHL eCommerce,并非针对特定客户群体的额外收费,而是国际物流行业的通行做法。理解其计算逻辑与变动规律,有助于卖家更精准地核算物流成本、制定定价策略。与其被动接受账单,不如主动关注每月费率变化,结合自身发货节奏灵活调整,才能在保障时效的同时,真正实现跨境物流的降本增效。毕竟,在竞争激烈的跨境电商赛道,每一分成本优化,都是利润的积累。
