OA联盟包括哪几家船司？

　　OA联盟(Ocean Alliance)是全球三大海运联盟之一，由四家头部班轮公司组成：

　　CMA CGM(达飞轮船，法国)

　　COSCO Shipping(中远海运，中国)

　　EMC(长荣海运，中国台湾)

　　OOCL(东方海外，中国香港)

　　这几家船司在重组前后就建立了深厚的合作关系，如COSCO于2016年合并原中远与中海，并于2018年控股OOCL，后者仍保持独立品牌运营;CMA CGM收购APL后，与原中海同属O3联盟;COSCO与EMC曾共同参与CKYHE联盟。高管互动频繁、业务高度协同，使OA联盟的组建水到渠成。

（OA联盟船司互相合作，保障出海稳定）

　　接下来具体为大家加好以上四条航线，方便大家进一步了解。

　　CMA CGM(达飞轮船)|法国

　　CMA CGM(中文名：达飞轮船)是全球领先的班轮公司，总部位于法国。北美跨境卖家和物流从业者熟知的 EXX美西快船航线，即由其旗下APL(美国总统轮船)开发。

　　据Alphaliner最新数据，CMA CGM运营船舶共 629艘，总运力达 362.6万TEU，在全球班轮公司中排名 第3位，占全球集装箱航运市场 12.51% 的份额。

　　COSCO Shipping(中远海运)|中国

　　COSCO(China Ocean Shipping Company，中国远洋运输集团)是中国大型国有航运企业。2016年1月，原中远集团与中国海运集团合并，组建 中远海运集团(COSCO Shipping)，整合后成为全球航运巨头。

　　目前，COSCO运营 493艘船舶，总运力为 310.29万TEU，位列全球第 4，市场份额达 10.71%。许多客户常将“中远”“中国海运”“中远海运”视为同一主体，实则为重组后的统一品牌。

　　EMC(长荣海运)|中国台湾

　　长荣海运(Evergreen Marine Corporation，简称EMC)是总部位于中国台湾的国际班轮公司，以标志性的 绿色集装箱 广为人知。

　　截至最新统计，长荣运营 212艘船舶，运力达 164.88万TEU，在全球班轮公司中排名第 7，占据 5.69% 的全球运力份额。

　　OOCL(东方海外)|中国香港

　　东方海外(OOCL)由著名航运家 董浩云(前香港特首董建华之父)于20世纪40年代创立，祖籍浙江舟山。早在上世纪中叶，OOCL的航线已覆盖欧洲与北美，在中国改革开放及对外经贸发展中扮演过独特角色。

　　如今，OOCL虽由中国远洋海运集团于2018年控股(持股超50%)，但仍保持 独立品牌、独立上市、自主运营，延续其国际化服务传统。

　　以上四条航线都是航程和运营有保障的，做跨境的卖家朋友们可以多关注。九方通逊也有专门的渠道适配OA联盟船司，能够为卖家提供时效稳定的物流服务，欢迎体验。