跨境出海中的“停航”是什么意思？

　　在跨境物流和海运行业中，“停航”(Blank Sailing)是一个高频术语，尤其在旺季或市场波动期常被提及。那么，跨境出海中的“停航”到底是什么意思?它又会给卖家带来哪些影响?

（“停航”指船公司临时取消某条航线的某个航次。）

        什么是“停航”?

　　“停航”指船公司临时取消某条航线的某个航次，即原定靠港的船舶不再挂靠该港口，或整条航线暂停运行。这并非船只故障，而是航运公司基于市场需求、运力调控或成本优化主动采取的运营策略。

　　例如：原计划12月10日从上海出发、挂靠洛杉矶的某航班被取消，即为一次“停航”。

　　为什么会出现停航?

　　需求下降：淡季货量不足，船公司减少航次以避免空载亏损。

　　港口拥堵：如美西港口严重积压，船期紊乱，船司可能跳港或合并航次。

　　运力调控：联盟(如OA、2M)通过停航维持运价稳定，防止运力过剩。

　　突发事件：极端天气、地缘冲突(如红海危机)、罢工等不可抗力因素。

　　停航造成的影响?

　　停航或多或少会对跨境卖家造成一定的影响，主要有以下几方面。

　　延误交付：货物无法按原船期出运，FBA入仓或客户收货时间推迟。

　　成本上升：临时改走空运或快船，物流费用大幅增加。

　　库存风险：断货可能导致Listing排名下滑、广告浪费。

　　订舱困难：停航后剩余舱位紧张，热门航线“一柜难求”。

　　“停航”是跨境出海中常见的供应链变量，虽不可完全避免，但可通过前瞻性规划与灵活物流策略有效缓解其冲击。对于亚马逊、Temu、SHEIN等平台卖家而言，理解停航机制，是保障履约稳定、控制成本的关键一环。